平行軸減速器輔助傳動(dòng)裝置 輔助驅(qū)動(dòng)裝置附在平行軸減速器系統(tǒng)上，能使磨盤以較低的速度停留在任意位置。 它由帶法蘭的F系列減速器和套筒平行軸齒輪裝置組成。 平行軸減速器輔助傳動(dòng)裝置與主減速器系統(tǒng)之間的動(dòng)力傳遞由雙排套筒滾子鏈完成，鏈輪安裝在減速器輸入軸的軸頸上。 正常運(yùn)行時(shí)，不允許在F系列減速器的鏈傳動(dòng)中安裝鏈條。 同時(shí)，輔助驅(qū)動(dòng)裝置必須由閉合的安全開關(guān)鎖定。 為了安裝鏈條，必須拆除F系列減速器主聯(lián)軸器上的保護(hù)罩，同時(shí)必須將鏈條傳動(dòng)裝置向上推。 在這個(gè)過程中，主平行軸減速器被鎖定，輔助驅(qū)動(dòng)裝置仍然被鎖定。 這時(shí)就可以安裝鏈條了。 平行軸減速器安裝完鏈條后，必須安裝鏈條護(hù)罩(同時(shí)安裝主聯(lián)軸器護(hù)罩)。鏈條護(hù)板不屬于RENK的供貨范圍，然后輔助傳動(dòng)裝置的鎖定狀態(tài)可以通過開關(guān)解除(不屬于RENK的供貨范圍)。 之后F系列減速機(jī)的輔助驅(qū)動(dòng)裝置就可以投入使用了。 恢復(fù)輔助變速器驅(qū)動(dòng)正常運(yùn)行的步驟: & mdash；拆除F系列減速機(jī)鏈條防護(hù)罩； & mdash；拆下平行軸減速器鏈條(拆下鏈條接頭)； & mdash；安裝平行軸減速器聯(lián)軸器防護(hù)罩(指主聯(lián)軸器)； & mdash；安裝輔助驅(qū)動(dòng)裝置的防護(hù)罩； & mdash；將鏈傳動(dòng)恢復(fù)到較低的位置； & mdash；解鎖主電機(jī)，同時(shí)鎖定輔助驅(qū)動(dòng)裝置。 輔助傳動(dòng)裝置是磨機(jī)、混合機(jī)、回轉(zhuǎn)窯、F系列減速機(jī)等大型回轉(zhuǎn)設(shè)備的輔助裝置。用于大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備的維修，襯板的更換，長(zhǎng)期停工后松散物料的使用。 設(shè)計(jì)平行軸減速器輔助傳動(dòng)裝置時(shí)，既要滿足設(shè)備扭矩的需求，又要考慮裝置利用率低的問題。電機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、齒式離合器的選擇和設(shè)計(jì)要合理，避免產(chǎn)能過剩造成的浪費(fèi)。 本文對(duì)輔助接管的強(qiáng)度進(jìn)行了校核，以達(dá)到降本增效的目的。 使用平行軸減速器的安全措施:在正常工作時(shí)，輔助傳動(dòng)裝置必須鎖緊，主聯(lián)軸器和輔助傳動(dòng)裝置的防護(hù)罩必須安裝好，鏈傳動(dòng)鎖緊裝置必須處于較低的位置。 安裝F系列減速器或拆卸鏈條時(shí)，F(xiàn)系列減速器和輔助傳動(dòng)裝置必須處于鎖定狀態(tài)，鏈條傳動(dòng)鎖定裝置應(yīng)處于較高位置。 使用平行軸減速器操作輔助傳動(dòng)裝置時(shí)，必須鎖緊主電機(jī)，安裝鏈條防護(hù)罩(包括主聯(lián)軸器防護(hù)罩)，鏈條傳動(dòng)鎖緊裝置應(yīng)處于較高位置。 注意:所有安全措施必須由用戶自己采取！當(dāng)使用輔助驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行時(shí)，油泵和高壓油泵必須連接并運(yùn)行。 http://www . ve mte . com/fxiliejiansuji . html

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