將打包時(shí)使用的鐵絲或者扎帶從扎帶放置板上取下并穿過(guò)托盤上的穿線槽,再將批量的噸袋放置于托盤上。此時(shí)電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)活塞桿向上運(yùn)動(dòng),使頂板頂至與底座上端面齊平。在底座與地面之間搭設(shè)用于將托盤引導(dǎo)至底座上的過(guò)渡板,使得托盤能夠被推至壓料區(qū)域內(nèi)。當(dāng)托盤完全推入至壓料區(qū)域內(nèi)后,將前側(cè)板與后側(cè)板上的活動(dòng)鎖扣與鎖扣環(huán)扣合,此時(shí)減速電機(jī)再次使得活塞桿向下收縮,使得頂板降落,底座的上端面會(huì)與托盤的下端面抵觸,從而使制動(dòng)萬(wàn)向輪回收至缺口內(nèi)并呈懸空狀態(tài)。而這樣的運(yùn)動(dòng)過(guò)程是需要將電機(jī)減速機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的,因?yàn)榛钊麠U要上升也要下降,他們所執(zhí)行的動(dòng)作是相反的,此時(shí)驅(qū)動(dòng)他們運(yùn)行的電機(jī)減速機(jī)也需要滿足他的運(yùn)行要求。在啟動(dòng)電機(jī)減速機(jī)之后,電機(jī)減速機(jī)的活塞桿帶動(dòng)壓料板進(jìn)行上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),同時(shí)前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板、右側(cè)板與壓料板共同對(duì)噸袋作用使其不斷被擠壓,噸袋所占的空間體積受到壓縮后不斷變小。當(dāng)噸袋達(dá)到打包要求時(shí),將扎帶系扎,完成噸袋的整個(gè)打包過(guò)程。這是用戶設(shè)備的一些情況,但是他并沒(méi)有提供具體的參數(shù)要求是,所以并不好選擇出具體的電機(jī)減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用。此時(shí)您可以減速機(jī)選型樣本或者是咨詢減速機(jī)選型技術(shù)人員給您提供方案。/xrdt.html

F系列帶調(diào)速電機(jī)的減速機(jī)用于打捆機(jī)。在工業(yè)生產(chǎn)的最后,一些產(chǎn)品被包裝。此時(shí),可以手動(dòng)包裝,也可以機(jī)械包裝。當(dāng)然,不同的產(chǎn)品有不同的包裝要求。前不久有個(gè)用戶選了個(gè)電機(jī)減速機(jī),主要做打包機(jī)。這時(shí)候他的要求是用帶調(diào)速電機(jī)的F系列減速機(jī)。那么,在用戶的設(shè)備中,F(xiàn)系列平行軸斜齒輪減速器應(yīng)該采用什么樣的電機(jī)型號(hào)呢?


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