減速機行業(yè)中,有相當(dāng)比例的技術(shù)成本,當(dāng)然不同的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機技術(shù)成本不樣。但是樣的是S系列減速機行業(yè)中,原材料對斜齒輪蝸輪蝸桿減速機行業(yè)的生產(chǎn)成本的影響逐漸加,因為企業(yè)都面臨著原材料不斷漲價的壓力。行業(yè)的銷售成本也是必不可少的。減速機行業(yè)主要產(chǎn)品成本影響因素。原材料方面,據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),從 2007 年四季度以來,鋼材價格的持續(xù)上漲,已經(jīng)給制造業(yè)帶來了壓力。由于斜齒輪蝸輪蝸桿減速機鋼材價格上漲幅度超預(yù)期,對機械行業(yè)的盈利水平影響較大。對減速機行業(yè)來說,更是如此,原材料不斷漲價,此部分固定成本不斷升高。同時,個行業(yè)的生產(chǎn)成本還和整個行業(yè)的整體情況有關(guān),比如行業(yè)的規(guī)模等。
以下是斜齒輪蝸輪蝸桿減速機制造行業(yè)的固定投資規(guī)模的比較,可見每年中,固定投資是逐漸增加的。整個行業(yè)的規(guī)模增大了,有助于降低整個行業(yè)的生產(chǎn)成本。S系列減速機價格情況面臨原材料漲價的壓力,S系列減速機行業(yè)主要產(chǎn)品的價格較難降低。S系列減速機行業(yè)主要產(chǎn)品價格影響因素:價格主要和成本和市場有關(guān),同時還和整個通用設(shè)備制造業(yè)的行業(yè)行氣指數(shù)有關(guān),如下通用設(shè)備制造行業(yè)的行氣指數(shù)。由此可見,S系列減速機的行氣指數(shù)較為穩(wěn)定。減速機行業(yè)產(chǎn)品需求構(gòu)成斜齒輪蝸輪蝸桿減速機是種動力傳達(dá)的機構(gòu),S系列減速機在應(yīng)用上需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它。例如:輸送帶,攪拌機,卷揚機,拍板機,自動化專用機……而且隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠的自動化,其利用斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的需求量日益成長。通常減速的方法有很多,但常用的方法是以齒輪來減速,可以縮小占用空間及降低成本,所以也有人稱S系列減速機為齒輪箱。
通常S系列減速機齒輪是些齒輪的組合,因齒輪箱本身并無動力,所以需要驅(qū)動組件來傳動它。其中驅(qū)動組件可以是馬達(dá),也可以是引擎或蒸汽機等。而使用S系列減速機大的目的有下列幾種:動力傳遞;獲得某速度;獲得較大扭矩。但除了齒輪減速機外,還有種球體減速機,提供了另項價值,那就是高精度的傳動,且傳動效率高,是作為劃時代的新傳動構(gòu)造。-編輯/sdxljsdj.html
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