F67減速機般可以通過外用電阻器與串勵繞組串聯(lián),或著將串勵繞組并聯(lián)換接來實現(xiàn)調(diào)速,在使用F系列減速電機的時候,也經(jīng)常會出現(xiàn)電壓不穩(wěn)定的現(xiàn)象,這樣就會影響到電機的工作。當(dāng)大家遇到這樣的狀況時,要怎么去處理平行軸減速機電壓不穩(wěn)定?先采用平行軸減速機的自動勵磁調(diào)節(jié)裝置:平行軸減速機自動勵磁調(diào)節(jié)裝置具有良好的勵磁特性,具有恒無功、恒功率因數(shù)等多種調(diào)節(jié)方式,對提高F67減速機系統(tǒng)的穩(wěn)定和暫態(tài)反應(yīng)能力非常有效,同時能解決因F系列減速電機輸出電壓不穩(wěn)及系統(tǒng)電壓波動造成的F67減速機無功擺動問題。在勵磁回路的磁場調(diào)節(jié),F(xiàn)系列減速電機電阻兩端并聯(lián)個合適的阻性負(fù)載如白熾燈泡,利用阻性負(fù)載在發(fā)熱后的阻值變得到非線性的電阻特性,使場阻線與勵磁特性起始段有較大的交角,得到個與空載特性曲線明顯的交點,從而使平行后在較低電壓時也會有穩(wěn)定的工作點。磁極墊片:在F系列減速電機的磁極極靴下墊入良性導(dǎo)磁材料,減小勵磁磁場間隙,可以使它在較小的勵磁電流時就使輸出特性飽和,從而使它的輸出電壓達(dá)到穩(wěn)定。
如果F系列減速電機長期負(fù)載超荷工作,就會導(dǎo)致緣老化失去緣的效果,繞阻在受潮的情況下緣電阻下降也會造成緣失去作用,而平行軸減速機端部遇層間的緣材料沒有墊好或者整形是被損壞;轉(zhuǎn)子和定子的繞阻端部相互摩擦也可能造成緣被損壞;金屬異物不慎落入電機內(nèi)或者油污過多等現(xiàn)象都有極大可能導(dǎo)致電壓不穩(wěn)定。如果旦發(fā)現(xiàn)電壓不穩(wěn)定,那就必須要盡快采取措施了。對于電壓點在端部的情況,可以采取使用緣材料將短路點隔開,或者重新包好緣線,再上漆烘干。如果是短路在線槽內(nèi)的情況,必須先將F系列減速機軟化后,找出短路點修復(fù)后,再重新放入F67減速機線槽內(nèi)上漆 烘干。對于短路線閘少于1/12的每相電阻,串聯(lián)匝數(shù)的時候必須完全切斷全部短路線,將其與導(dǎo)通部分連接,然后新城閉合回路,以便供應(yīng)急情況使用。當(dāng)然,繞阻短路點匝數(shù)超過1/12的時候,必須全部拆除重新繞。電壓短路也并非日之寒,只要多注意日常的使用和維護(hù),電壓短路并非大問題。小編將繞組短路的解決方法已經(jīng)寫在文章上與朋友們分享,因為個小小的問題,不管是振動或者掃膛等小問題,如果不處理樣會演變成大問題,所以要是發(fā)現(xiàn)了平行軸減速機的不正常運轉(zhuǎn),定要及時解決。是以上就是處理F系列減速電機電壓的不穩(wěn)定措施的全部內(nèi)容了,下期見!——編輯/fxiliejiansuji.html


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