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s系列減速器軸承質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 《模塊化減速機(jī)》
S系列減速器軸承質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 大家好,您身邊的S57減速機(jī)貼心管家——邊肖每天六點(diǎn)同一時(shí)間與您相約。本期S系列蝸輪減速機(jī)專題將帶您走進(jìn)我們的生產(chǎn)車間,向您介紹我們的QC用什么標(biāo)準(zhǔn)來(lái)檢測(cè)S57減速機(jī)的軸承。 軸承是S系列蝸輪減速器的重要零件之一,所以在生產(chǎn)和裝配中我們不能馬虎,所以我們的QC責(zé)任也很大。一、我們的檢查項(xiàng)目:S57減速器振動(dòng)加速度標(biāo)準(zhǔn)(俗稱Z標(biāo)準(zhǔn))制定的比較早,測(cè)量軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)加速度值,判斷軸承的好壞等等,從低到高分為Z1、Z2、Z3。 目前內(nèi)軸承的廠家還在用。振動(dòng)加速度值用來(lái)衡量軸承的好壞,簡(jiǎn)單的反映了S系列減速機(jī)軸承的疲勞壽命。 第二振動(dòng)速度標(biāo)準(zhǔn)(俗稱V標(biāo)準(zhǔn)):由于原振動(dòng)加速度標(biāo)準(zhǔn)并未廢止,所以本標(biāo)準(zhǔn)作為機(jī)械工業(yè)部發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)。是參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合本人實(shí)際情況和需求制定的,通過(guò)檢測(cè)S57減速機(jī)軸承的振動(dòng)速度來(lái)劃分軸承質(zhì)量(相當(dāng)于國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn))。 它分為五種品質(zhì):V、V1、V2、V3和V4。 各種滾珠的質(zhì)量從低到高依次是V、V1、V2、V3、V4;滾柱軸承(圓柱和圓錐)的質(zhì)量從低到高依次為V、V1、V2和V3。 通過(guò)檢測(cè)S系列減速機(jī)軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動(dòng)B轉(zhuǎn)速,反映軸承的好壞。 大致可以分析出軸承是否有幾何尺寸問(wèn)題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾子質(zhì)量問(wèn)題、保持架質(zhì)量問(wèn)題。與振動(dòng)加速度相比,軸承質(zhì)量有了顯著提高。 目前出口歐洲的軸承,中國(guó)的軍隊(duì)和航天工業(yè)都是按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軸承質(zhì)量檢驗(yàn)的。同時(shí)也為檢測(cè)歐洲進(jìn)口軸承的質(zhì)量和辨別假冒進(jìn)口軸承提供了可行的手段。 還有& ldquoz馬克& rdquo如高質(zhì)量的軸承,用& ldquoV & rdquo檢測(cè)的時(shí)候不一定有好的質(zhì)量表現(xiàn),兩者沒(méi)有對(duì)應(yīng)關(guān)系。 應(yīng)特別注意S57減速器軸承的質(zhì)量檢驗(yàn)。 山西220KW新電機(jī)檢測(cè)就遇到了這個(gè)問(wèn)題,通過(guò)拆解探查和軸承檢測(cè),證明是完全正確的。 -編輯/products/s37jiansuji.html 更多S系列蝸輪減速器圖紙報(bào)價(jià)信息,請(qǐng)撥打我們的銷售熱線:153 5159 8088
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