減速器作為一種相對精密的機器，在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起著匹配速度和傳遞扭矩的作用。 其目的是降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩。 那么影響減速器工作效率的因素有哪些呢？ 減速器在運行時，其鐵芯位于交變磁場中，會導(dǎo)致鐵損，繞組通電后會導(dǎo)致銅損，其他損耗混合在一起，導(dǎo)致減速器溫度升高。 減速器本身有散熱功能，當(dāng)熱量和散熱相等時，就會處于平衡狀態(tài)。如果此時溫度突然升高打破了這種平衡，溫度會繼續(xù)升高，從而影響減速器的正常工作。 溫升是指減速器與環(huán)境的溫差，一般是減速器發(fā)熱引起的。溫升是減速機運行過程中的一個重要指標，可以清楚地知道減速機的發(fā)熱程度。 工作過程中，如果減速機溫度突然升高，說明減速機出現(xiàn)了故障，排氣孔堵塞，或者減速機過載。 工作溫度是指減速器在設(shè)計預(yù)期壽命內(nèi)的工作溫度。如果工作溫度長時間超過工作溫度，會加速絕緣材料的老化，從而大大縮短減速器的使用壽命。因此，在減速器運行過程中，溫度是影響減速器使用壽命的主要因素之一。

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